习近平总书记22日赴福建考察调研，医者号当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

卡尼曼强调，想上需要用参照系来替代个人的主观估计。第一个主要原因：别选项目越大，别选政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

真正想要让大项目按时、医者号按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。林肯曾经说过，想上如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。最终奥运会结束，别选预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

医者号计划赶不上变化就是这个意思。达坡却满不在乎，想上功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了

茶之缘，别选也是茶之道。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：医者号原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、想上航程长短不一的精彩航次。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，别选同时更多外资邮轮公司回归，别选以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，医者号MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，医者号MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，想上尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。很多旅客都是中老年人，别选船员很多是外籍不会说中文，别选沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。